lunes, 23 de mayo de 2016

COMO HACER EFICIENTE EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE.



Alrededor del tema de combustible tipo gasolina existen muchas ideas, algunas ciertas otra no tanto y otras totalmente falsas, preguntas como ¿Es mejor echarle gasolina a un carro en las mañanas o justo cuando la estación de servicio ha sido abastecida?, ¿usar aditivos es bueno o malo? ¿Si le hecho gasolina corriente a un motor que requiere extra, este se dañara? ¿La gasolina mezclada con alcohol o biogasolina abarca que tenga que extender el bolsillo por el incremento en el consumo?.

Idea 1

Es mejor ponerle gasolina al automotor en las mañanas o cuando las temperaturas están más frías: 
Verdadero.

La gasolina es más densa y de mejor composición en las mañanas y en las noches, justo cuando la temperatura está en su nivel más bajo. Al contrario, al poner gasolina en las horas más calurosas del día, la gasolina se expande y por ende habrá mayor presencia de burbujas.


Idea 2 

Es mejor ponerle gasolina al automotor en el momento en que la estación recién ha sido abastecida por la tractomula: Falso.


Por más filtros con los que cuente la estación de servicio, es inevitable que la gasolina puesta justo en el momento en que la estación de servicio ha sido abastecida de combustible resulte con sedimentos o suciedades, evite poner en ese preciso instante.


Idea 3

Si dejo gastar la gasolina hasta el límite de la reserva del tanque el motor se dañara : Verdadero.

Si permites que el nivel de gasolina baje hasta el límite máximo de capacidad antes de volver a ponerle gasolina al vehículo, este succionara burbujas de aire y sedimentos del fondo del tanque y terminara por dañar la bomba de combustible. No esperes a que el tanque este en su límite mínimo para poner gasolina, mantenlo en un término medio.

Idea 4

Los aditivos aumentan el octanaje de la gasolina: Falso.

Los aditivos que le echas a tu auto no aumentan el octanaje (nivel de octanos) de la gasolina que le pones a tu automotor, por ende la calidad de la gasolina no cambiará si usas este tipo de ayudas.

Los aditivos pueden cumplir otras funciones como limpiar los inyectores del motor y evitar el cascabeleo, pero no por causa de incrementar el octanaje de la gasolina, si no por retardar la combustión de la mezcla.


Idea 5 

Si un motor fabricado para usar gasolina extra se le pone corriente, precipitara el daño de las partes del motor: Verdadero.

Esta práctica común en nuestra región (debido a pocas estaciones ofrecen gasolina extra) si genera desgaste prematuro de las partes del motor al presentarse un fenómeno llamado frente de llama, que sucede cuando el motor se le pone una gasolina menor de la que puede ser comprimida, averigua en el manual del propietario de tu vehículo cual es el combustible adecuado para él y así evita reparaciones tempranas.

Idea 6

La gasolina con alcohol o biogasolina incrementa el consumo: Verdadero.

La gasolina con alcohol aumenta la potencia del motor: Verdadero.

Hay suficientes quejas sobre el mayor consumo, como para que sean casos aislados, la verdad es que no todos los motores respondieron igual a la biogasolina, por cantidad de condiciones técnicas, pero también hay quienes manifiestan un mejor funcionamiento y más potencia. Pero son minoría, no por cantidad, sino porque los cambios no son significativos o no se palpan de manera considerable.

El aumento de consumo si tiene explicaciones técnicas y apuntan a que el alcohol lo causa. Como se sabe, el alcohol tiene menor densidad que la gasolina. En palabras simples, pesa menos, luego el 8 por ciento de etanol que ahora se agrega, rebaja la densidad final a la mezcla con respecto a la gasolina anterior.

La corriente de aire que pasa por el vénturi del carburador va a arrastrar un poco más de gasolina si ésta es más liviana. E igual va a suceder con el aporte de los inyectores. Cuando se anda un motor en puro alcohol el consumo es el doble que con la gasolina y hasta más. El asunto funciona para que sea una alternativa con la gasolina y se explica todo ese recorrido para ahorrar derivados del petróleo. De paso, el alcohol emite vapores mucho menos contaminantes y aumenta la potencia de los motores fraccionalmente.

Supuestamente, ese mayor consumo que está reportando la gente, se podría compensar con el aumento de potencia que acusa el motor con la biogasolina. Ese caballaje adicional proviene de dos características de los alcoholes: La propagación de la llama en la cámara de combustión es más rápida y eso mejora el rendimiento. A la vez, la temperatura es algo menor con lo cual recupera eficiencia térmica.

Con los dos o tres octanos a lo sumo que sube la gasolina con el etanol, también se recupera mucho rendimiento, sobre todo cuando se usaba una gasolina por debajo de los requisitos del motor.

Pero para ver ese beneficio, se necesita ser muy profesional en el manejo del motor, ya que los pocos caballos cuando se dan deberían permitirlo conducir con algo menos de pedal de acelerador oprimido, lo cual nadie consigue debido a que la diferencia no es algo que lo pegue a uno en el asiento cada vez que se acelera el auto.

¿Por qué entonces si hay motores en los cuales se ha dado mucha mejoría?

Se debe a motores que tienen alta relación de comprensión y con la nueva gasolina se puede acelerar sin problemas de pistoneo.

También en los motores con inyección electrónica se puede dar un cambio súbito, dependiendo de la sensibilidad y programa que tenga el computador.

Sucede que todos los motores tienen sensor de oxigeno que lee la mezcla que sale por el escape. Esa señal se envía al computador central donde se calibra de manera automática y permanente la mezcla. También usan un sensor de detonación o pistoneo, que capta de manera mucho más exacta lo que uno a veces oye afuera. En ese caso, de inmediato ese sensor obliga al motor a enriquecer la mezcla para bajar la temperatura de las cámaras y atrasa la chispa. Inclusive hay computadores tan drásticos, que cuando son informados de una situación extrema de pistoneo, atrasan todo el motor de manera permanente y mientras no se lleve el auto al taller y se reprograme con el escáner, quedan andando en modo seguro de baja potencia, cuando eso pasa hay que llevarlo al concesionario a resetear y ajustar de acuerdo a las condiciones del lugar.

En si la tendencia a un mayor consumo es inevitable y este proceso hay que recibirlo como una ayuda al medio ambiente y la conservación de los recursos petroleros.

Articulo de: Alexander Velasco.

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miércoles, 4 de mayo de 2016

7 COSAS QUE DEBES SABER SI TE DETIENE UN RETEN


En 2015, un equipo del diario El Tiempo se fue a la Policía de Tránsito para conocer, de primera mano, los deberes y derechos de los conductores al ser detenidos en un retén policial.  Basados en esta investigación, aquí te explicaremos cuáles son tus deberes y derechos si te detienen en un retén policial, a qué procedimientos estás obligado a responder y cuáles estás en libertad de rechazar. Si tampoco tienes claridad sobre qué documentos debes tener siempre contigo mientras conduces, te recomendamos leer hasta el final y evitarte un mal rato en caso de ser detenido en un retén policial.

  1. Hay cuatro documentos que como conductor de un vehículo particular, público o motocicleta estás en el deber de presentar si te detienen en un retén policial:

  • La tarjeta de propiedad del vehículo
  • El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT)
  • La licencia de conducción
  • La cédula de ciudadanía

Los conductores de transporte público deben mostrar otra documentación complementaria

  • El despacho, para vehículo de servicio colectivo
  • La tarjeta de control y tarifas, para taxis
  • La tarjeta de operación, para ambos casos

Si tu vehículo tiene más de 6 años de haber sido matriculado, deberás presentar también el certificado de la revisión técnico-mecánica. En el caso de las motos y del servicio público, esta se debe presentar después de dos años.

  1. La policía de tránsito puede inmovilizar tu carro en el retén policial en caso de que no lleves contigo la documentación correspondiente y trasladarlo a un parqueadero contratado por la autoridad, hasta que se subsane la falta.

  1. En el caso de la licencia de conducir, cuentas hasta con una hora de plazo para presentarlo en el retén policial, en caso de que no la tuvieras contigo al momento de ser detenido. De no hacerlo, recibirás un comparendo. Debes saber que otra persona con licencia de conducción podría retirar el carro retenido, pero de todas formas te aplicarán el comparendo. Si haces la entrega de la licencia de conducir en el margen de tiempo mencionado, tu carro no se será trasladado a los patios.

  1. Si luego de ser revisado en el retén policial, las autoridades inmovilizan tu vehículo y –por ejemplo– tu carro sufre daños durante el traslado hasta los patios oficiales, estás en todo el derecho de solicitar que el operario de la grúa o la empresa responda por los daños civiles del vehículo.

  1. Estás en el deber de esperar el tiempo que sea necesario mientras se verifican documentos y antecedentes.

  1. Tanto tú, como conductor del vehículo, como el policía de tránsito están en el derecho de grabar el procedimiento en un retén policial y, en ambos casos, podrán utilizarlo como evidencia de una denuncia, si alguna de las partes cree que se atentó contra su integridad.

  1. Como conductor tienes la obligación de someterte a la prueba alcoholemia, si así lo determina una autoridad en un retén policial. Si por alguna razón te niegas, la Policía de Tránsito está en el derecho de registrar en video la escena, inmovilizar el vehículo, imponer un multa y retener tu licencia de conducción. Las sanciones varían según el grado de alcoholemia y el nivel de reincidencia, según lo estipula la Ley 1696 del 19 de diciembre de 2013, sobre disposiciones penales y administrativas para sancionar la conducción bajo el influjo del alcohol. Desde el retén, envían la documentación a la autoridad administrativa vial correspondiente en cada ciudad.

En vista de que la renovación del SOAT es anual, es importante que estés atento a su vencimiento para evitar inconvenientes, en caso de una revisión por parte de un retén policial. Si es tu caso, compra tu SOAT Para el 2016, si una persona es sorprendida en un retén policial sin este documento o con él vencido, tendrá que pagar una multa de $689.450 pesos.

Puedes ver esta información en el siguiente enlace: https://comparamejor.com/co/seguros-para-vehiculos-todo-riesgo/7-cosas-que-debes-saber-si-te-detienen-en-un-reten-policial/

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